تجربیات از HATSAN .AT44.10 - نسخه قابل چاپ +- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://iran-airrifle.com/forum) +-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5) +--- انجمن: محصولات خانواده هاتسات و رنجر HATSAN products (/forumdisplay.php?fid=9) +---- انجمن: محصولات پی سی پی (PCP) (/forumdisplay.php?fid=83) +---- موضوع: تجربیات از HATSAN .AT44.10 (/showthread.php?tid=719) صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 |
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - mhrSB - 2015-03-13 11:11 PM (2015-03-13 10:57 PM)javaddiana نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.سلام دوست عزیز انشاالله ماشش به سلامتی بچکه. اگر وقت کردین لطفا حتما گروپ و ... را هم بگیرین تا بشه بهتر با نمونه های معمولی مقایسه اش کرد. ![]() احتمال داره اورینگ های کوپل شارژتون خراب شده و سایزش هم 2*8 بازاری هست.البته به تاب برداشتن کوپل شارژ هم میشه توجهی کرد ولی اون خیلی خیلی احتمالش کمه. ![]() و در اخر هم به والو خراب سر مخزن که تا به حال نشنیدم. ![]() تیراندازی های خوبی داشته باشین ![]() ![]() ![]() RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - flower - 2015-03-13 11:15 PM محراب جان به نظر من و محتمل ترین علت همون مورد اول که فرمودید هست همون خرابی اورینگ سر کوپل شارژ RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - peisaz - 2015-03-14 08:52 AM (2015-03-13 11:11 PM)mhrSB نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. سلام محل اتصال شلنگ تلمبه به کوپلینگ شارژ را با تفلون حسابی آب بندی کنید. احتمال زیاد مشکل از اینجاست. RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - ahmadian - 2015-03-14 10:02 AM سلام مبارك باش. زير تلمبه يك پيچ هست كه اونو مي بنديد و هوا انتقال پيدا مي كنه به سيلندر. چك كنيد RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - abdanan - 2015-03-14 12:35 PM دوست عزیز شما مخزن را از تفنگ جدا کن احتمالا مخزن خالی شده وچکش در گیره و نمیزاره باد وار مخزن بشه ویا اینکه تفنگ را در حالت مسلح بزار بعد بادش کن . RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - javaddiana - 2015-03-14 08:22 PM سلام دوستان عزیز از بابت راهنمایی همتون کمال تشکر رو دارم . به روی چشم در اولین فرصت یه گرپ می زارم. و اما در رابط با اورینگها :هر بار که کوپل رو داخل والو گذاشتم به سختی وارد شد و یه قسمت از اورینگ کنده شد که تعویضش کردم و برای بار دوم هم همین اتفاق افتاد او پیچ رو هم کاملا بستم که هیچ هوایی خارج نشه الانم میخوام اون قسمت اتصال شیلنگ به کوپلینگ رو با تفلون آب بندی کنم در ضمن تفنگ رو در حالت مصلح نیز شارژ کردم که هیچ هوایی وارد مخزن نشد دوستان گلم بالاخره موفق شدم ،تمام کارهایی رو که گفته بودین رو با هم انجام دادم،از آب بندی با نوار تفلون،تعویض اورینگها،شارژ در حالت مصلح و ...که این تفنگ رو تونستم شارژ کنم ،در رابطه با تلمبه زدن که خیلی ازش می ترسیدم ،اون توری که بعضی از دوستان میگفتند سخت نیست به جز اون قسمت آخرش یعنی از 150بار تا 170که یه خورده فشار زیاد میخوا،در کل برای من که یه ورزش بود دست همتون از بابت راهنمایی های ارزشمند تون درد نکنه RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - mhrSB - 2015-03-14 08:31 PM (2015-03-14 08:22 PM)javaddiana نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.سلام انشاالله ماشه اش هم به خوبی بچکه. شما برای کوپل شارژ میزان کمی روغن روان کننده(روغن چرخ خیاطی مناسبه چون زیاد سنگین هم نیست)به اورینگ هاش بزنید و بعدش با دستمال اضافی روغن را بگیرین،به احتمال بالای 95% مشکلتون حل میشه. ![]() اما اگه بازم سخت تو میرفت به تاب برداشتن کوپل دقت بکنید(چون کوپل شارژ خودم احتمالا تاب برداشته و برام تجربه شده و این مورد را هم میگم،با قلق و کمی سخت جا میره) ![]() انشاالله که مشکلتون برطرف بشه. ![]() تیراندازی های خوبی داشته باشین ![]() ![]() ![]() خوش حالم که مشکلتون حل شده.ولی میزان بسیار بسیار کمی روغن،کار را راحت تر میکنه. ![]() RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - abdanan - 2015-03-14 09:06 PM دوست گرامی شما از طرف دیگه محل شارژ استفاده کنید بینم ایا با ز کوپل شارژ به سختی وارد میشه یا نه احتمال اینکه لبه سوراخ ایراد پیدا کرده باشه وجود داره. RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - javaddiana - 2015-03-15 12:07 AM RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - romin - 2015-03-15 01:08 AM سلام عرض می کنم خدمت تمامی دوستان .من دیروز جندین شات از 150 بار به 110 بار در فاصله 15 متر انجام دادم . یک گروپ بسیار باز به دست اومد (ساچمه مچ ). از سره لوله فوت کردم نه چندان راحت فوت می خورد . با باز کردن النهای کنار لول لوله رو خارج کردم دو اورینگ ورودی هوا دچار گاز کرفتگی شده بود با اینکه اولین بار بود که کپسولش پر می شد وسلاح کاملا اک می باشد ولی اورینگ داخل لوله کاملا سالم بود . اورینگ های دور لوله رو با مدل وایتون تعویض کردم ولی اورینگ داخل لوله رو عوض نکردم العان سلاح رو بستم . از سر لوله فوت کردم چندان فرقی نکرده . نه خیلی راحت ونه خیلی سخت فوت می خوره . این معمولیه ؟؟؟؟؟. ایا می شه ضخامت رو بیشتر گرفت تا ابندی بین شافت برنجی واورینگ داخل لوله بیشتر بشه اگر بشه اورینگ بر اثر فشار از شیا ر داخلیش بیرون نمی زنه ؟؟ باید همیشه اورینگ داخل لوله رو چرب نگاه داشت ؟؟؟ ببخشید که سوال ها بیشتر از معمول شده . باز باید تست در گروپ انجام بدم تا بفهمم که تعویض اورینگ تاثیر داشته یا نه |